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2020-01-27 05:25:43 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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014年入,北京市统计局衔培绘、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示含,京津冀三地中撤,北京机动车尾气排放对大气影响最明显梁,天津青欣晶、河北大气污染物则主要来自工业污染衫篱。2014年蜂,4月15日脑蛙昆,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果亲劲朝。通过模型解析羔,北京全年PM2.5来源中脓,区域传输约占28%—36%兑览僳,本地污染排放占64%—72%氖辖。而在本地污染源中烂漠玩,机动车占比高达30%以上玛。

从2014年开始,北京市开始增添新能源车指标,大幅减少燃油车指标。2014年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标13万个、示范应用新能源指标2万个。2015年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标12万个、示范应用新能源指标3万个。

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那么,引入民资停车市场化后,停车贵的问题会得到解决吗?上述业内人士给出的答案是否定的。“如果完全由市场定价,价格可能会更加弹性动态,但中心地段的停车价格不可能下降,只会上升。”申奥认为。

2015年,江西省把“红包”专项治理工作推向深入,把医疗卫生、教育、殡葬和税务这四个与群众利益密切相关的领域,作为治理工作的重点。全省全年查处“红包”问题177个,处理216人,形成了执纪必严、违纪必究的震慑力。

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

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  2018年12月10日

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